Itália, estação de trem mapa
A itália de trem mapa do sistema. Itália, estação de trem mapa (Sul da Europa - Europa) para imprimir. Itália, estação de trem mapa (Sul da Europa - Europa) para download. As estações ferroviárias italianas são actualmente detidas e geridas pela RFI (o gestor da infra-estrutura), Grandi Stazioni e Centostazioni, conforme o mapa das estações ferroviárias em Itália. A RFI gere os elementos estritamente relacionados com o caminho-de-ferro de todas as estações. A Grandi Stazioni e a Centostazioni são responsáveis pela manutenção e reabilitação dos edifícios das estações, bem como pelo aluguer e gestão das áreas comerciais nas estações. Todas as principais estações italianas oferecem aos viajantes Escritórios de Acolhimento e Assistência operados por pessoal especialmente treinado. Os viajantes também podem fazer uso de carrinhos de auto-serviço de bagagem, salas de espera confortáveis, depósitos de bagagem, caixas eletrônicos (ATMs), casas de câmbio, tabacarias, escritórios de aluguel de carros, serviços de táxi e escritórios de informação turística. Os membros da ItaliaPass também têm acesso à exclusiva sala VIP da estação Roma Termini.
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Grandi Stazioni SA é propriedade da FS Holding (60%) e da EuroStazioni (40%), sendo esta última uma empresa europeia (Pirelli, Edizione, Vianini Lavori e SNCF). A Grandi Stazioni SA gere 13 grandes estações ferroviárias em Itália, tal como mencionado no mapa das estações ferroviárias italianas. As obrigações da Grandi Stazioni são estabelecidas em contratos de concessão de 40 anos com a RFI que foram assinados em 2000 (após a primeira renovação do Rome Termini). Estes contratos incluem obrigações para a Grandi Stazioni de renovar as estações que gere (a Grandi Stazioni paga 40% das receitas de aluguer de volta à RFI todos os anos).
Roma Termini foi a estação ferroviária com o maior número anual de passageiros em 2019, chegando a 150 milhões como você pode ver no mapa da estação ferroviária da Itália. O projecto Grandi Stazioni foi desenvolvido tendo em vista a transformação e renovação das principais estações italianas (classificadas de acordo com os critérios acima mencionados): Turim Porta Nuova (TOPN), Milão Centrale (MIC), Genoa Brignole (GEB), Genoa Porta Principe (GEPP), Veneza S. Lucia (VESL), Veneza Mestre (VEM), Verona Porta Nuova (VRPN), Bolonha Centrale (BOC), Florença S. Maria Novella (FISMN), Roma Termini (RMT), Nápoles Centrale (NAC), Bari Centrale (BAC) e Palermo Centrale (PAC). O fator decisivo nesta seleção foi o excepcional potencial comercial destas estações